น้ำหนักตัวประมาณ 2,200 กก. Lotus ได้พัฒนา Eletre บนแพลตฟอร์มใหม่ที่เรียกว่าสถาปัตยกรรม Lotus Premium ติดตั้งชุดแบตเตอรี่ขนาด 100+ kWh โดยกำหนดเป้าหมายการทำระยะทางสูงสุด 600 กม. (373 ไมล์) Eletre รองรับการชาร์จ 350 kW คาดว่าการชาร์จเพียง 20 นาที สามารถทำระยะทางได้ถึง 400 กม. นอกจากนี้ e-tron GT ยังมาพร้อมกับระบบบังคับเลี้ยวทุกล้อที่เป็นอุปกรณ์เสริม ซึ่งจะเปลี่ยนล้อหลังไปในทิศทางตรงกันข้ามด้วยความเร็วต่ำและในทิศทางเดียวกันที่ความเร็วมากกว่า 50 กม./ชม. น้ำหนักตัวรถรุ่นเริ่มต้นอยู่ที่ประมาณ 1,980 กก. สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 210 กม.ต่อชม. Audi e-tron GT 2022 ใช้สถาปัตยกรรมโครงสร้างร่วมกับ Porsche Taycan รถยนต์ไฟฟ้าในเครือเดียวกัน ส่วนเปลือกตัวถังแยกกันดีไซน์ โดย Audi e-tron GT 2022 จะมีบุคลิกสปอร์ตโมเดิร์นจัดกว่า […]